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郴州平板車定做-金力機械實力廠家-KPJ平板車定做 ：

濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規(guī)范化企業(yè)，郴州平板車定做，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個15000平方的標準化生產(chǎn)車間，是機械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標準化二級企業(yè)”  本公司已通過了ISO9001：2008國際質量管理體系認證。企業(yè)主導產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設備。公司成立10多年以來，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質的產(chǎn)品，不斷拓展國內外市場。

電動平車均采用拖纜式供電方法。電動平車任務時拖動電纜在3個功課區(qū)來去行走，因為載重>200t的運輸車輛頻頻壓過電纜以及人員操作不規(guī) 范，招致電纜常常被壓、拉斷，每月需改換近200m電纜，糜擲嚴峻，并且若電纜只是內部折斷，維修人員很難定位缺點點。為此，2007年革新了電動平車供 電方法，思考到改用滑觸式供電方法可保管原有電機和車體電器節(jié)制箱，革新費用低。電動平車(參數(shù)見表1)均采用拖纜式供電方法。電動平車任務時拖動電纜在3個功課區(qū)來去行走，因為載重>200t的運輸車輛頻頻壓過電纜以及人員操作不規(guī) 范，招致電纜常常被壓、拉斷，每月需改換近200m電纜，糜擲嚴峻，并且若電纜只是內部折斷，維修人員很難定位缺點點。為此，2007年革新了電動平車供 電方法，蓄電池平板車定做，思考到改用滑觸式供電方法可保管原有電機和車體電器節(jié)制箱，革新費用低。

濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個15000平方的標準化生產(chǎn)車間，是機械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標準化二級企業(yè)”  本公司已通過了ISO9001：2008國際質量管理體系認證。企業(yè)主導產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設備。公司成立10多年以來，過跨車平板車定做，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質的產(chǎn)品，不斷拓展國內外市場。

施用工業(yè)電動平車有什么益處?
電動平車設計特色，電動平車以車載整流裝制將軌道電動平車上的單相交流36V整流成直流36V，拖動直流牽引電機使電動平車運行，直流電機與交流電機對比有不易燒損啟車力矩大，過載能力強的優(yōu)點。即使由于軌道電動平車絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能安全可靠工作。
施用工業(yè)電動平車有什么益處?
KPX系列是蓄電池電動平車，以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力，直流電機拖動電動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)勢。運轉距離不受到限制。
它比KPJ、KPD兩種系列平車具有大的安全性能和機動性靈活性，運行距離不受限制，對軌道無絕緣標準，故施工方便花費便宜。
軌道電動平車設計特性還有好多，普遍用于機器研制和冶金工廠，做為車間內部配合吊運輸重物過跨之用。BDG系列電動平車高度低，臺面加強，改型容易，修理便捷。
 

濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個15000平方的標準化生產(chǎn)車間，是機械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標準化二級企業(yè)”  本公司已通過了ISO9001：2008國際質量管理體系認證。企業(yè)主導產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設備。公司成立10多年以來，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質的產(chǎn)品，不斷拓展國內外市場。

新方案及實施

1.革新道理

供電節(jié)制箱變壓器將380V變至36V，向電動平車3根導電軌供電，36V經(jīng)由接電滑觸器導電塊引入平車升壓變壓器，升至380V供給平車電機。

2.車體革新

除去車體原有電纜和卷線裝置，添加升壓變壓器和3組(6個)接電滑觸器。裝備導電軌、供電節(jié)制箱和壓變壓器。、升壓變壓器采用容量10kV·A、36V/400V三相變壓器。革新后平車結構見圖1。

3.安裝接電滑觸器

接電滑觸器結構見圖2，導向套固定在車體，導電柱在導向套中可自由起落，如許即使導電軌存在凹凸不服，也能導游電塊供電，每相安裝1前1后兩個接電滑觸 器。將導向套焊接在車架時要留心安裝地位和三條導電軌中間地位對應，誤差<10mm，運用電木作為導電柱和導電塊之間絕緣板 導電塊材質為銅，正方形，四邊不倒棱，尖部朝前，以便軌道滑動時可兼帶肅清異物，使平車運轉愈加順滑。

4.質量懇求

(1)導電軌之間絕緣電阻值≥10kΩ，導電塊和車體間絕緣電阻≥0.5MΩ。

(2)為防止發(fā)生渦流，從jianbgya變壓器至導電軌的電纜不克不及穿金屬管，要分隔，單根穿硬塑料管。

(3)導電軌水平面要略高于空中5～10mm，防止導電塊碰撞空中，構成接地。

(4)導電柱在導向套內必需可以活luo起落，低壓軌道供電平板車定做，按期清理導電塊和導電軌表面油污，對峙二者優(yōu)越接觸。

(5)施工情況宜選擇在5℃以上且通風單調的天色。在溫差較大，潮濕情況下施工，施工操作不方便，瀝青強度值也低于常溫施工，密實性差，易發(fā)生裂紋，絕緣電阻值也低于單調qing況施工的絕緣電阻值，直接影響導電軌絕緣功能。